Alle rijbewijzen beschikbaar in het examencentrum Roeselare
Het examencentrum Roeselare biedt theoretische en praktische examens aan voor alle categorieën rijbewijzen:
AM — Bromfiets
Bromfietsen klasse A (max 25 km/u) en klasse B (max 45 km/u)
A1 / A2 / A — Motor
A1 (125cc, 18 jaar), A2 (35kW, 20 jaar), A (onbeperkt, 22/24 jaar)
B — Auto Meest gevraagd
Auto van max 3500 kg, max 8 passagiers + bestuurder
BE — Auto + aanhangwagen
Auto met aanhangwagen van meer dan 750 kg
C / C1 / CE — Vrachtwagen
C1 (3,5-7,5t), C (+7,5t), CE (vrachtwagen + aanhangwagen)
D / D1 / DE — Bus
D1 (16 passagiers), D (autobus), DE (bus + aanhangwagen)
G — Landbouwvoertuig
Alle tarieven zijn inclusief btw en gelden sinds 1 januari 2026. Tarieven kunnen licht variëren per GOCA-centrum. Neem contact op met het examencentrum Roeselare voor de exacte prijzen.
Het theoretisch examen in detail
Formaat van het theoretisch examen (rijbewijs B)
Aantal vragen
50 meerkeuzevragen
Duur
30 minuten
Slaagdrempel
41/50 punten
Afname
Op computer
Puntenaftrek: Lichte fout = -1 punt. Zware fout = -5 punten. 2 zware fouten = automatisch gezakt (zelfs als je de score haalt). Bereid je goed voor met onze theoriecursussen of test jezelf met ons oefenexamen.
Taal: Nederlands. Tolken beschikbaar voor andere talen (meerprijs).
Openingsuren: Maandag-vrijdag 8u-16u30.
Reservatie: Online via km.be
Geldigheid: 3 jaar. Na deze termijn moet je het examen opnieuw afleggen.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen voor het theorie-examen
Als je 2 keer na elkaar zakt voor het theoretisch examen, moet je verplicht 12 uur theorielessen volgen in een erkende rijschool voordat je opnieuw mag deelnemen. Dit is wettelijk verplicht in Vlaanderen.
De RGT (Risico Gestuurd Testen) in detail
Wat is de RGT?
De RGT (Risico Gestuurd Testen) evalueert je vermogen om gevaren te herkennen in realistische verkeerssituaties. Het is een videotest op computer — vergelijkbaar met de TPR in Brussel en Wallonië, maar als apart examen in Vlaanderen.
Formaat
5 videoclips
Slaagdrempel
Minimum 60%
Geldigheid
3 jaar in Vlaanderen
Wanneer afleggen?
VÓÓR het praktijkexamen
Belangrijk verschil met Brussel
In Vlaanderen is de RGT een apart examen dat je afzonderlijk aflegt. Je moet de RGT slagen VÓÓR je het praktijkexamen kan afleggen. Dit is anders dan in Brussel, waar de TPR onderdeel is van het praktijkexamen zelf.
Geldigheid: De RGT is 3 jaar geldig in Vlaanderen (tegenover 1 jaar in Brussel). Je hebt dus ruim de tijd om je praktijkexamen af te leggen nadat je de RGT hebt gehaald.
Tips om de RGT te slagen
Oefen vooraf met voorbeeldvideo's op de GOCA-website. Let vooral op:
- • Kwetsbare weggebruikers (fietsers, voetgangers, kinderen)
- • Landbouwvoertuigen — rond Roeselare rijden vaak tractors op de provinciewegen
- • Voorrang van rechts in woonstraten en dorpskernen
- • Snelheidswijzigingen (zoneborden, schoolomgevingen, N-wegen)
- • Dode hoek bij vrachtwagens en bussen
We hebben ook een volledige gids over de RGT geschreven met alles wat je moet weten om in één keer te slagen.
Verplichte documenten voor het praktijkexamen B
Identiteitskaart
Origineel, geldig. Verlopen eID + attest van vernieuwing = aanvaard.
Voorlopig rijbewijs
M36 (vrije begeleiding) of M18 (via rijschool), geldig op de dag van het examen. Controleer de vervaldatum!
Attest theoretisch examen
Geldig 3 jaar. Na deze termijn moet je de theorie opnieuw afleggen.
Attest RGT
Geldig 3 jaar in Vlaanderen. Je moet de RGT geslaagd zijn voor je het praktijkexamen kan afleggen.
Voertuigdocumenten
Inschrijvingsbewijs + verzekeringsbewijs RC + keuringsbewijs (als voertuig > 4 jaar). Dubbele spiegel voor begeleider.
Betalingsbewijs
Betaling ter plaatse via Bancontact. Zorg dat je kaart werkt en voldoende saldo hebt.
1 ontbrekend document = examen geannuleerd + 51€ verloren. Controleer ALLES de avond ervoor. Stop alle documenten in een mapje.
Volledig verloop van het praktijkexamen B
Aankomst — 15 minuten vroeger
Meld je aan het centrum Brugsesteenweg 366 met al je documenten. Ruime parking beschikbaar. Bereikbaar met de bus (De Lijn). Wachtzaal op het gelijkvloers. Te laat = tijdslot verloren + 51€ niet terugbetaald.
Documentencontrole (~3 min)
De examinator controleert: eID, voorlopig rijbewijs, attest theorie, attest RGT, voertuigdocumenten. Betaling 51€ (Bancontact). Geen PSER vereist in Vlaanderen.
Oogtest (~1 min)
Je leest een nummerplaat af op ~20 meter afstand. Zet je bril of contactlenzen op VÓÓR je aankomt.
Technische controles (~4 min)
2-3 vragen onder de motorkap: koelvloeistof, olie, ruitensproeiervloeistof, lichten, gevarendriehoek/veiligheidsvestje, ontwaseming, bandenspanning, remvloeistof, mistlichten.
Manoeuvres (~5 min)
2 manoeuvres uit de volgende 4:
- • Achteruit inparkeren (parallel parkeren) — het meest gevraagd
- • Garage (haaks parkeren achteruit)
- • Keren (in maximaal 3 bewegingen)
- • Noodstop (abrupt remmen op commando)
Rijden in reëel verkeer (~25 min)
Begeleide rit (de examinator geeft aanwijzingen) + autonome rit (je volgt de borden naar een bestemming). Typische zones rond Roeselare: vertrek via de Brugsesteenweg richting het centrum of de omgeving, het centrum van Roeselare met eenrichtingsverkeer en voorrang van rechts, de N-wegen (gewestwegen 70 km/u) richting het West-Vlaamse platteland, talrijke rotondes (zeer typisch voor West-Vlaanderen), industriezones rond de Brugsesteenweg met vrachtwagenverkeer, en mogelijk op- en afritten van de E403. Standaard snelheid: 50 km/u in bebouwde kom, 70 km/u op N-wegen buiten de bebouwde kom.
Resultaat onmiddellijk (~2 min)
GESLAAGD = je bent erin geslaagd! Je krijgt je definitief rijbewijs bij de gemeente. UITGESTELD = de examinator legt je fouten uit. Opnieuw proberen na minimum 14 dagen (51€).
Specifieke kenmerken van Vlaanderen en Roeselare die je absoluut moet kennen
50 km/u als standaard snelheid — het grote verschil met Brussel
In Vlaanderen geldt 50 km/u als standaardsnelheid in de bebouwde kom (in tegenstelling tot 30 km/u in Brussel). Dit betekent:
- • Geen snelheidsbord zichtbaar in bebouwde kom = je mag 50 km/u rijden
- • Let op zone 30-borden bij scholen, woonwijken en bepaalde straten
- • Buiten de bebouwde kom: 70 km/u (tenzij anders aangegeven)
- • Op autosnelwegen: 120 km/u
- • Te snel ÉN te traag rijden wordt beide bestraft door de examinator
Rond Roeselare wissel je vaak tussen 50 km/u in de bebouwde kom en 70 km/u op de N-wegen. Deze snelheidsaanpassing is een van de meest geteste vaardigheden.
Mix stad en platteland — de charme én de uitdaging van Roeselare
Roeselare is een middelgrote West-Vlaamse stad met een unieke mix van stadsverkeer en landelijke wegen. De examenroutes brengen je door beide omgevingen:
- • Roeselare centrum: eenrichtingsverkeer, voorrang van rechts, voetgangers
- • West-Vlaamse platteland: smalle landwegen, landbouwvoertuigen, beperkt zicht in bochten
- • De overgang van stad naar platteland vraagt een snelle aanpassing van je rijstijl
Het voordeel: het verkeer is aanzienlijk rustiger dan in Brugge, Gent of Antwerpen. De mix van omgevingen maakt je wel een completere bestuurder.
Rotondes — zeer veel in West-Vlaanderen
West-Vlaanderen staat bekend om zijn talrijke rotondes. Op de examenroutes rond Roeselare kom je er meerdere tegen. De examinator let bijzonder goed op:
- • Juiste rijstrookkeuze bij het oprijden van de rotonde
- • Voorrang verlenen aan verkeer dat al op de rotonde rijdt
- • Richtingaanwijzer correct gebruiken (niet bij oprijden, wél bij verlaten)
- • Spiegelcontrole voor je de rotonde verlaat
- • Let op fietsers op het fietspad rondom de rotonde
Rotondes zijn een van de meest geteste onderdelen in Roeselare. Oefen ze uitgebreid!
N-wegen 70 km/u — typische West-Vlaamse provinciewegen
De examenroutes in Roeselare leiden je regelmatig over N-wegen (gewestwegen) waar 70 km/u geldt. Aandachtspunten:
- • Snelheidsaanpassing: snel schakelen van 50 km/u (bebouwde kom) naar 70 km/u en terug
- • Fietsers op de rijbaan — niet alle N-wegen hebben een afgescheiden fietspad
- • Inhalen van langzaam verkeer moet veilig en correct gebeuren
- • Let op afslagen en wees voorbereid op plotse snelheidsvermindering
Landbouwvoertuigen — typisch voor Roeselare en omgeving
Roeselare ligt in een agrarische regio. Op de landelijke wegen en N-wegen rond de stad kom je regelmatig tractors en andere landbouwvoertuigen tegen. De examinator beoordeelt:
- • Veilig inhalen: alleen als het zicht en de verkeerssituatie het toelaten
- • Geduld: niet te dicht volgen, niet ongeduldig worden
- • Anticiperen: landbouwvoertuigen kunnen onverwacht afslaan naar een veld
- • Onveilig inhalen van een tractor is een eliminerende fout
Industriezones — vrachtwagenverkeer rond de Brugsesteenweg
Het examencentrum ligt aan de Brugsesteenweg, een drukke weg met nabijgelegen industriezones. Je komt hier vrachtwagens tegen die in- en uitrijden. Let op:
- • Dode hoek bij vrachtwagens — houd voldoende afstand
- • Vrachtwagens die afslaan gebruiken soms beide rijstroken
- • Vuile rijbaan nabij industrieterreinen — pas je snelheid aan
E403 — mogelijk snelwegsegment
De E403 autosnelweg loopt vlak bij Roeselare. De examinator kan je vragen om een kort stuk op de snelweg te rijden (oprit + afrit). Let op:
- • Invoegen: versnel op de invoegstrook tot de snelheid van het verkeer (~120 km/u)
- • Spiegelcontrole + dode hoek voor het invoegen
- • Rechts rijden: na het invoegen naar de rechterrijstrook
- • Afrit: tijdig naar rechts, richtingaanwijzer, vertragen op de afrit
Fietsers op provinciewegen — mix van weggebruikers
Op de N-wegen en landelijke wegen rond Roeselare rijden regelmatig fietsers. Niet alle wegen hebben een afgescheiden fietspad. Let op:
- • Minimum 1,5 meter afstand houden bij het passeren van fietsers
- • Snelheid verminderen als je niet veilig kan passeren
- • Groepen fietsers op N-wegen in het weekend — wees extra voorzichtig
- • Fietsers op rotondes — controleer altijd het fietspad voor je de rotonde verlaat
GEEN trams, GEEN kasseien — voordelen van Roeselare
In tegenstelling tot Gent of Antwerpen heeft Roeselare geen tramnetwerk. Er zijn ook geen kasseien op de examenroutes. Dit zijn twee belangrijke voordelen:
- • Geen trams = geen tramvoorrang, geen tramsporen, geen tramhaltes om op te letten
- • Geen kasseien = betere grip, makkelijker parkeren, geen trillingen
- • Dit maakt Roeselare een van de makkelijkste centra in Vlaanderen
Schoolzones in woonwijken
Op de examenroutes in Roeselare passeer je meerdere schoolomgevingen in woonwijken. Let op:
- • Zone 30 bij scholen — tijdens en buiten de schooluren
- • Overstekende kinderen — extra voorzichtigheid
- • Knipperlichten bij sommige scholen die zone 30 aanduiden
Een van de makkelijkste centra in Vlaanderen — aanbevolen voor eerste poging
Met een slaagpercentage van ~56% en een moeilijkheidsgraad van 5/10 is Roeselare een van de meest toegankelijke centra in Vlaanderen. De voordelen:
- • Rustiger verkeer dan Brugge, Gent of Antwerpen
- • Geen trams, geen kasseien — minder onverwachte situaties
- • Goede mix van omgevingen — stad + platteland, goed voor de opleiding
- • Kortere wachttijden dan Brugge of Gent — sneller een afspraak
- • Overzichtelijke routes — minder complexe kruispunten
Als je in West-Vlaanderen woont en mag kiezen, is Roeselare een uitstekende keuze voor je eerste poging.
Voorlopig rijbewijs: M36 vs M18
In Vlaanderen kan je kiezen tussen:
M36 — Vrije begeleiding
Geldigheid: 36 maanden. Rijden met een begeleider (min 8 jaar rijbewijs). Na 9 maanden mag je alleen rijden. Meest populair in Vlaanderen.
M18 — Via rijschool
Geldigheid: 18 maanden. Minimum 20 uur praktijklessen in een rijschool. Na de 20 uur mag je alleen rijden. Duurder maar beter begeleid.
Na een mislukking — de regels in Vlaanderen
Na 1 mislukking: je kan opnieuw deelnemen na 14 dagen. Kostprijs: 51€.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen (theorie): 12 uur verplichte theorielessen in een erkende rijschool.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen (praktijk): 6 uur verplichte praktijklessen in een erkende rijschool.
Wijziging 2026 — zelfde regio verplicht
Sinds 1 januari 2026 moet het praktijkexamen worden afgelegd in dezelfde regio als het theoretisch examen. Als je je theorie in Vlaanderen hebt afgelegd, moet je je praktijk ook in Vlaanderen afleggen. Het is niet meer mogelijk om de theorie in Wallonië of Brussel te doen en het praktijkexamen in Vlaanderen af te leggen.
Slaagpercentage en veelgemaakte fouten
Slaagpercentage bij de eerste poging: ~56%. De 5 meest gemaakte fouten in Roeselare:
De meeste van deze fouten zijn vermijdbaar als je de meest gebruikte examenroutes en specifieke valkuilen van Roeselare kent.
- 1. Snelheidsaanpassing op N-wegen (50 naar 70 en terug)
- 2. Landbouwvoertuigen: onveilig inhalen of te dicht volgen
- 3. Rotondes: verkeerde rijstrook of voorrang niet verlenen
- 4. Voorrang van rechts in dorpskernen
- 5. Fietsers op N-wegen niet tijdig opmerken
Veelgestelde vragen
Wat is het exacte adres van het examencentrum Roeselare?
Hoeveel kosten de examens in 2026?
Welke rijbewijzen kan ik hier behalen?
Hoe maak ik een afspraak?
Is het centrum moeilijk?
Wat is de RGT precies?
Welke documenten heb ik nodig?
Wat gebeurt er na 2 opeenvolgende mislukkingen?
Theorie in Wallonië + praktijk in Roeselare, kan dat?
Roeselare vs Brugge — welke kiezen?
Bereid je voor op Roeselare
Met een zakpercentage van ~44% maakt de voorbereiding het verschil. Kandidaten die de meest gebruikte examenroutes en specifieke valkuilen van Roeselare kennen — de rotondes, de N-wegen, de snelheidsovergangen, de landbouwvoertuigen — hebben veel meer kans om in één keer te slagen.
Onze gids behandelt de routes van de examinatoren met GPS-links, de valkuilen per straat, de rotondes in detail, de N-wegen en snelheidszones, de veelgevraagde manoeuvres en een volledige checklist.
Autres centres d'examen en Belgique
Artikelen die je kunnen helpen
Examen Pratique Permis B Belgique 2026 : Le Guide Ultra-Complet (Tout Savoir + Sources Officielles)
Guide ultime 2026 sur l'examen pratique permis B en Belgique : conditions d'accès, documents, déroulement minute par minute, manœuvres officielles (Wallonie/Bruxelles/Flandre), 100% des fautes éliminatoires, tarifs GOCA, échec et recours, nouveautés 2026. Toutes les sources officielles citées.
Délai entre 2 examens du permis B en Belgique : règles 2026, délais réels et coûts cachés
Combien de temps attendre entre 2 examens permis B en Belgique ? Règles 2026 pour le théorique, TPR et pratique, délais réels par centre (Bruxelles, Wallonie, Flandre), formation obligatoire après 2 échecs et coût total d'un raté. Le guide complet.
![Quel Centre d'Examen Choisir à Bruxelles ? GOCA Anderlecht vs Schaerbeek [2026]](https://permispass.be/assets/img/blog/centre-examen-bruxelles.webp)
Quel Centre d'Examen Choisir à Bruxelles ? GOCA Anderlecht vs Schaerbeek [2026]
GOCA Anderlecht ou Schaerbeek-Evere ? Taux de réussite réels, itinéraires types, pièges spécifiques, délais d'attente et conseils d'experts pour choisir le bon centre d'examen permis B à Bruxelles en 2026.