Réussis ton théorique
du premier coup.
Cours par thème, quiz d'entraînement, examen blanc fidèle à l'officiel et une synthèse PDF complète. Tout pour décrocher ton code en Belgique.
Vous arrivez à l'entrée d'une rue et apercevez ce panneau. Que signifie-t-il ?
Aperçu de l'examen blanc
Ton parcours vers le code
Apprends
Des modules de cours clairs pour chaque thème du code de la route belge.
Entraîne-toi
Un quiz dédié par module, avec correction expliquée après chaque question.
Teste-toi
Un examen blanc dans les conditions réelles : 50 questions, 30 minutes.
Révise
Une synthèse PDF ultra-complète à télécharger pour réviser partout.
20 thèmes pour couvrir tout l'examen
Chaque thème : le cours + un quiz pour t'entraîner jusqu'à la maîtrise.
Panneaux de danger
Tous les panneaux de danger : virages, chaussee retrecie, travaux, passages a niveau, etc.
Panneaux d'interdiction
Panneaux d'interdiction : sens interdit, limitations de vitesse, interdiction de depasser, etc.
Panneaux d'obligation
Panneaux d'obligation : direction obligatoire, piste cyclable obligatoire, giratoire, etc.
Panneaux d'indication
Panneaux d'indication : agglomeration, autoroute, zone 30, zone residentielle, sens unique, etc.
Marquages au sol
Lignes blanches, lignes orange, fleches, passages pietons, lignes d'arret, zones de stationnement, etc.
Feux de signalisation
Feux tricolores, fleches directionnelles, feux clignotants, feux pour pietons et cyclistes, agents qualifies.
Regles de priorite
Priorite de droite, panneaux B1/B5/B9, priorite des trams, pietons, vehicules prioritaires, bus.
Ronds-points et carrefours
Regles du giratoire, choix de voie, clignotant, carrefours complexes, intersections a feux.
Depassement
Regles de depassement par la gauche et droite, interdictions, distances laterales, lignes continues.
Vitesse et distances
Limitations par zone et region, distance de freinage, distance de securite, adaptation aux conditions.
Stationnement et arret
Difference arret/stationnement, zones interdites, zone bleue, stationnement alternatif, feux de stationnement.
Autoroute et voies rapides
Regles specifiques autoroute : vitesse min/max, insertion, BAU, interdictions, distance de securite.
Pietons, cyclistes, trams et bus
Passages pietons, pistes cyclables, rues cyclables, priorite trams, bus TEC/STIB, brigadiers scolaires.
Vehicules prioritaires
Sirene + gyrophare bleu, se ranger, ne pas suivre a moins de 50m, gyrophare orange.
Alcool, drogues et securite
Taux legal 0.5 pour mille, tolerance zero drogues, GSM au volant, ceinture, sieges enfants.
Eclairage et visibilite
Feux de croisement, feux de route, antibrouillard, feux de jour, gilet reflechissant.
Vehicule et documents
Carte d'identite, permis, carte grise, assurance, CT, triangle, gilet, pneus, chargement.
Premiers secours et accidents
Numeros d'urgence 112/101, PLS, securiser la zone, constat amiable, delit de fuite.
Conduite defensive et eco-conduite
Distance de securite, aquaplaning, verglas, brouillard, fatigue, angles morts, eco-conduite.
Specificites regionales et examen
Differences Bruxelles/Wallonie/Flandre, TPR, PSER, permis provisoire M36/M18, deroulement examen.
Comme le vrai examen.
Avant le vrai examen.
Même format officiel, même chrono, même barème. Tu arrives au centre GOCA en terrain connu — plus de mauvaise surprise le jour J.
Tout le code, résumé en PDF
Une synthèse ultra-complète de tout le code de la route belge, à télécharger. Parfaite pour réviser dans les transports, la veille de l'examen, ou hors-ligne.
Synthèse — Code de la route 🇧🇪
Réussir l'examen théorique du permis B en Belgique
L'examen théorique du permis B est la première étape obligatoire pour conduire en Belgique. Il se compose de 50 questions portant sur le code de la route, et tu ne dois pas dépasser 5 fautes : il faut donc obtenir au minimum 41/50 pour réussir. Tu peux le présenter dès 17 ans, et une fois réussi, il reste valable 3 ans pour passer l'examen pratique.
Comment se déroule l'examen théorique ?
L'examen se passe sur ordinateur dans un centre agréé (GOCA à Bruxelles et en Flandre, centres agréés en Wallonie), en français ou en néerlandais. Les questions couvrent tous les grands thèmes du code : signalisation et panneaux, règles de priorité, vitesse et distances de freinage, dépassement, stationnement, usagers vulnérables, alcool et sécurité… exactement ce que couvrent nos 20 modules de cours par thème.
Comment bien se préparer et réussir du premier coup ?
La clé, c'est de s'entraîner dans les conditions réelles. Sur PermisPass, tu apprends chaque thème, tu t'entraînes avec des quiz illimités, puis tu te testes avec un examen blanc fidèle à l'officiel (50 questions, 5 fautes maximum, correction expliquée après chaque réponse). Une synthèse PDF complète te permet de réviser partout, même hors-ligne. Connaître le barème et le format à l'avance réduit nettement le stress le jour J.
Théorique, pratique et perception des risques
Une fois ton théorique en poche, place à l'examen pratique : nos itinéraires d'examen par centre t'aident à connaître le terrain à l'avance et à éviter les pièges. En Wallonie et à Bruxelles, un test de perception des risques (TPR) complète le parcours du permis B. Pour aller plus loin, consulte notre FAQ complète sur le permis en Belgique ou nos guides et conseils.
Les questions fréquentes
L'examen théorique du permis B est-il vraiment gratuit ?▾
Combien de questions compte l'examen théorique du permis B en Belgique ?▾
Combien de fautes sont autorisées à l'examen théorique du permis B ?▾
Combien de temps la réussite de l'examen théorique est-elle valable ?▾
À partir de quel âge peut-on passer l'examen théorique du permis B ?▾
Combien coûte l'examen théorique officiel en Belgique ?▾
Vos questions sont-elles conformes à l'examen officiel ?▾
Peut-on s'entraîner au code de la route belge gratuitement en ligne ?▾
Qu'est-ce que le test de perception des risques (TPR) ?▾
Que se passe-t-il si je rate l'examen théorique ?▾
L'examen théorique est-il disponible en français et en néerlandais ?▾
Prêt à décrocher ton code ?
Rejoins les candidats qui s'entraînent dans les vraies conditions de l'examen.
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