Centre d'examen Aalst

Ces montants concernent le barème fédéral, identique dans les centres flamands. Certaines catégories ne sont programmées que sur créneaux dédiés à Aalst. Paiement par Bancontact.

Sur ordinateur, en néerlandais (interprète possible avec supplément). Pénalités : erreur mineure −1 point, erreur grave −5 points. 2 erreurs graves = échec automatique (même si tu atteins le score). Après 2 échecs consécutifs : 12h de cours théoriques obligatoires. Réservation via sbat.be. Entraîne-toi avec nos cours et notre examen blanc.

Le RGT (Risicogestuurd Testen) est un test vidéo sur ordinateur qui mesure ta capacité à reconnaître les dangers (5 clips, minimum 60%, ~15€). En Flandre, le RGT est un examen séparé à réussir avant l'examen pratique — ce n'est donc pas le TPR de Bruxelles, intégré au pratique. Un échec au RGT n'est pas un échec du pratique. Validité : 3 ans. Notre guide du RGT t'aide à le réussir du premier coup.

L'examen démarre dans la zone industrielle d'Erembodegem autour du centre. Attends-toi à du trafic de poids lourds, à de larges entrées/sorties d'entreprises et à des camions qui manœuvrent. Fais très attention à l'angle mort des camions et garde tes distances. Une conduite calme et anticipative au démarrage donne le ton pour le reste de l'examen.

Le centre d'Aalst, ce sont des rues commerçantes, la Grand-Place, des rues étroites parfois animées et des rues cyclables (fietsstraten) où l'on ne dépasse pas les cyclistes et où tu adaptes ta vitesse à la leur. Attention aux piétons, aux livraisons et aux voitures en double file. Regarde loin devant et gère la fluidité. Dépasser un cycliste en rue cyclable est une faute grave fréquente.

Autour d'Aalst se trouvent des villages comme Herdersem et Hofstade, avec des rues résidentielles où s'applique la priorité de droite. Sans panneau ni marquage, tu dois céder le passage à qui vient de droite : ralentis, regarde activement à gauche et à droite, et montre que tu « lis » les carrefours. Ignorer la priorité de droite est l'une des fautes éliminatoires classiques en Flandre.

Hors agglomération, tu roules sur des nationales à 70 km/h qui relient les villages, avec plusieurs ronds-points sur les routes régionales. Place-toi à temps, indique correctement ta direction (y compris en sortie de rond-point) et adapte ta vitesse. Les parcours franchissent aussi la Dender par des ponts. Rouler trop vite comme trop lentement est sanctionné : respecte la vitesse affichée.

En Flandre, la vitesse par défaut en agglomération est de 50 km/h (contrairement à Bruxelles où c'est 30 km/h). Pas de panneau en agglomération = 50 km/h. Attention toutefois aux zones 30 aux abords des écoles et dans les quartiers résidentiels d'Aalst. Hors agglomération 70 km/h, sur autoroute 120 km/h. Rouler trop vite comme trop lentement est sanctionné.

Après 1 échec : pas de délai légal minimum (pas le jour même), en pratique quelques semaines selon les disponibilités.
Après 2 échecs consécutifs au théorique : 12h de cours théoriques obligatoires en auto-école agréée.
Après 2 échecs consécutifs au pratique : 6h de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée.
Depuis le 1er janvier 2026 : la théorie et le pratique doivent être passés dans la même région. Théorie en Flandre → pratique en Flandre.

Industrielaan 26, 9320 Erembodegem (Aalst). Le centre est géré par SBAT (réseau GOCA Vlaanderen). Réservation au 053 66 47 26. Accessible en bus De Lijn, en train (gare d'Aalst à 3 km) et vaste parking sur place.

Permis B : théorique 19€, pratique 51€, RGT ~15€ (examen distinct). Paiement par Bancontact.

AM, A1, A2, A, B, BE, C, D et G. Les sessions moto (A) et poids lourds (C/D) peuvent n'être programmées que sur certains créneaux, à confirmer lors de la réservation.

Le RGT (Risicogestuurd Testen) : 5 clips vidéo, reconnaître les dangers, minimum 60% pour réussir. En Flandre, le RGT est un examen distinct (non intégré au pratique comme l'est le TPR à Bruxelles). Valable 3 ans. Tu dois l'avoir réussi avant de passer l'examen pratique.

Nous l'estimons à 5/10 : un mélange équilibré de trafic urbain dans le centre d'Aalst, de priorité de droite dans les villages et de nationales avec ronds-points. Il n'existe pas de statistique publique par centre ; à l'échelle régionale, la Flandre est à ~59% de réussite au pratique B (GOCA Vlaanderen), avec environ 47% au premier passage.

La théorie se réserve en ligne via sbat.be. Le pratique et le RGT se passent sur rendez-vous (en ligne ou au 053 66 47 26). Délai d'attente pratique : quelques semaines en moyenne.

Non. Le PSER n'est pas obligatoire en Flandre, uniquement à Bruxelles. Tu n'en as pas besoin pour passer ton examen à Aalst.

Non, depuis le 1er janvier 2026. La même région est obligatoire. Si ta théorie a été passée en Flandre, le pratique doit aussi s'y passer. Et inversement.