De meest volledige gids over het examencentrum Brugge: alle beschikbare rijbewijzen (AM, A, B, C, D, G), tarieven 2026, openingsuren, verplichte documenten, RGT, verloop van het examen, slaagpercentage en tips om in een keer te slagen.
Laatst bijgewerkt: april 2026
Het examencentrum Brugge biedt theoretische en praktische examens aan voor alle categorieën rijbewijzen:
Bromfietsen klasse A (max 25 km/u) en klasse B (max 45 km/u)
A1 (125cc, 18 jaar), A2 (35kW, 20 jaar), A (onbeperkt, 22/24 jaar)
Auto van max 3500 kg, max 8 passagiers + bestuurder
Auto met aanhangwagen van meer dan 750 kg
C1 (3,5-7,5t), C (+7,5t), CE (vrachtwagen + aanhangwagen)
D1 (16 passagiers), D (autobus), DE (bus + aanhangwagen)
Alle tarieven zijn inclusief btw en gelden sinds 1 januari 2026. Tarieven kunnen licht variëren per GOCA-centrum. Neem contact op met het examencentrum Brugge voor de exacte prijzen.
Aantal vragen
50 meerkeuzevragen
Duur
30 minuten
Slaagdrempel
41/50 punten
Afname
Op computer
Puntenaftrek: Lichte fout = -1 punt. Zware fout = -5 punten. 2 zware fouten = automatisch gezakt (zelfs als je de score haalt).
Taal: Nederlands. Tolken beschikbaar voor andere talen (meerprijs).
Openingsuren: Maandag-vrijdag 8u-16u30.
Reservatie: Online via goca.be
Geldigheid: 3 jaar. Na deze termijn moet je het examen opnieuw afleggen.
Als je 2 keer na elkaar zakt voor het theoretisch examen, moet je verplicht 12 uur theorielessen volgen in een erkende rijschool voordat je opnieuw mag deelnemen. Dit is wettelijk verplicht in Vlaanderen.
De RGT (Risico Gestuurd Testen) evalueert je vermogen om gevaren te herkennen in realistische verkeerssituaties. Het is een videotest op computer — vergelijkbaar met de TPR in Brussel en Wallonië, maar als apart examen in Vlaanderen.
Formaat
5 videoclips
Slaagdrempel
Minimum 60%
Geldigheid
3 jaar in Vlaanderen
Wanneer afleggen?
VÓÓR het praktijkexamen
In Vlaanderen is de RGT een apart examen dat je afzonderlijk aflegt. Je moet de RGT slagen VÓÓR je het praktijkexamen kan afleggen. Dit is anders dan in Brussel, waar de TPR onderdeel is van het praktijkexamen zelf.
Geldigheid: De RGT is 3 jaar geldig in Vlaanderen (tegenover 1 jaar in Brussel). Je hebt dus ruim de tijd om je praktijkexamen af te leggen nadat je de RGT hebt gehaald.
Oefen vooraf met voorbeeldvideo's op de GOCA-website. Let vooral op:
Origineel, geldig. Verlopen eID + attest van vernieuwing = aanvaard.
M36 (vrije begeleiding) of M18 (via rijschool), geldig op de dag van het examen. Controleer de vervaldatum!
Geldig 3 jaar. Na deze termijn moet je de theorie opnieuw afleggen.
Geldig 3 jaar in Vlaanderen. Je moet de RGT geslaagd zijn voor je het praktijkexamen kan afleggen.
Inschrijvingsbewijs + verzekeringsbewijs RC + keuringsbewijs (als voertuig > 4 jaar). Dubbele spiegel voor begeleider.
Betaling ter plaatse via Bancontact. Zorg dat je kaart werkt en voldoende saldo hebt.
1 ontbrekend document = examen geannuleerd + ~41€ verloren. Controleer ALLES de avond ervoor. Stop alle documenten in een mapje.
Meld je aan het centrum Pathoekeweg 60 met al je documenten. Er is ruime parkeergelegenheid op het terrein. Bereikbaar met de bus (De Lijn). Wachtzaal op het gelijkvloers. Te laat = tijdslot verloren + ~41€ niet terugbetaald.
De examinator controleert: eID, voorlopig rijbewijs, attest theorie, attest RGT, voertuigdocumenten. Betaling ~41€ (Bancontact). Geen PSER vereist in Vlaanderen.
Je leest een nummerplaat af op ~20 meter afstand. Zet je bril of contactlenzen op VÓÓR je aankomt.
2-3 vragen onder de motorkap: koelvloeistof, olie, ruitensproeiervloeistof, lichten, gevarendriehoek/veiligheidsvestje, ontwaseming, bandenspanning, remvloeistof, mistlichten.
2 manoeuvres uit de volgende 4:
Begeleide rit (de examinator geeft aanwijzingen) + autonome rit (je volgt de borden naar een bestemming). Typische zones rond Brugge: de omgeving van de Pathoekeweg en Sint-Michiels, het historische centrum met zijn smalle middeleeuwse straten en talrijke eenrichtingsstraten, kasseien die de grip en remafstand beïnvloeden, bruggen over de grachten (smalle doorgangen, goed rechts houden), veel fietsers in het centrum en op fietspaden, toeristen die onverwacht oversteken (vooral bij de Markt en het Belfort), de kleine ring R30 rond de stad, en woonwijken met schoolzones. Minder autosnelweg dan in Antwerpen, maar de E40 is mogelijk. Standaard snelheid: 50 km/u in bebouwde kom.
GESLAAGD = je bent erin geslaagd! Je krijgt je definitief rijbewijs bij de gemeente. UITGESTELD = de examinator legt je fouten uit. Opnieuw proberen na minimum 14 dagen (~41€).
In Vlaanderen geldt 50 km/u als standaardsnelheid in de bebouwde kom (in tegenstelling tot 30 km/u in Brussel). Dit betekent:
Wie gewend is aan de Brusselse zone 30 en in Vlaanderen examineert, moet zich aanpassen aan de hogere snelheid. Wie gewend is aan 50 km/u en in Brussel examineert, riskeert juist te snel te rijden.
Brugge is een UNESCO-werelderfgoedstad met een middeleeuws stratenplan. Dit maakt het rijden in het centrum bijzonder uitdagend:
Oefen uitgebreid in het centrum van Brugge voordat je het examen aflegt. Ken de eenrichtingsstraten uit het hoofd.
Brugge is een van de meest bezochte toeristische steden van België, met miljoenen bezoekers per jaar. Dit heeft een grote impact op het rijden:
De examinator let extra op je anticipatievermogen bij toeristen. Rijd langzaam en defensief in het centrum.
Brugge heeft een zeer hoge fietsdichtheid. Veel inwoners gebruiken de fiets als dagelijks vervoermiddel. Er zijn fietsstraten verspreid over de hele stad. In een fietsstraat:
Let ook op fietsers op afgescheiden fietspaden bij het afslaan — controleer altijd je dode hoek. Bij bruggen en grachten fietsen ze vaak vlak naast de rijbaan.
Fietsers inhalen in een fietsstraat is een veelgemaakte fout en wordt als zware fout aangerekend.
In tegenstelling tot Gent en Antwerpen heeft Brugge geen tramnetwerk. Dit is een voordeel voor examenkandidaten: je hoeft je geen zorgen te maken over tramsporen, tramhaltes of de absolute voorrang van trams. Dit maakt het examen in Brugge op dit vlak eenvoudiger dan in de grotere Vlaamse steden.
Brugge dankt zijn naam aan de vele bruggen over de grachten (reien) die door de stad lopen. Dit levert specifieke uitdagingen op:
Brugge heeft veel scholen verspreid over de stad, elk omringd door zone 30-gebieden. Tijdens schooluren (ochtend en namiddag) zijn deze zones extra druk met kinderen, ouders en fietsers. Let altijd op de zone 30-borden en pas je snelheid onmiddellijk aan. De examinator test bewust of je deze snelheidswijzigingen opmerkt.
In Vlaanderen kan je kiezen tussen:
M36 — Vrije begeleiding
Geldigheid: 36 maanden. Rijden met een begeleider (min 8 jaar rijbewijs). Na 9 maanden mag je alleen rijden. Meest populair in Vlaanderen.
M18 — Via rijschool
Geldigheid: 18 maanden. Minimum 20 uur praktijklessen in een rijschool. Na de 20 uur mag je alleen rijden. Duurder maar beter begeleid.
Na 1 mislukking: je kan opnieuw deelnemen na 14 dagen. Kostprijs: ~41€.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen (theorie): 12 uur verplichte theorielessen in een erkende rijschool.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen (praktijk): 6 uur verplichte praktijklessen in een erkende rijschool.
Sinds 1 januari 2026 moet het praktijkexamen worden afgelegd in dezelfde regio als het theoretisch examen. Als je je theorie in Vlaanderen hebt afgelegd, moet je je praktijk ook in Vlaanderen afleggen. Het is niet meer mogelijk om de theorie in Wallonië of Brussel te doen en het praktijkexamen in Vlaanderen af te leggen.
Slaagpercentage bij de eerste poging: ~52%. De 5 meest gemaakte fouten in Brugge:
Met een zakpercentage van ~48% maakt de voorbereiding het verschil. Kandidaten die de echte routes en specifieke valkuilen van Brugge kennen — de smalle middeleeuwse straten, het eenrichtingsverkeer, de kasseien, het toeristenverkeer — hebben veel meer kans om in één keer te slagen.
Onze gids behandelt de routes van de examinatoren met GPS-links, de valkuilen per straat, het eenrichtingsverkeer in detail, de fietsstraten en toeristenzones, de veelgevraagde manoeuvres en een volledige checklist.
Découvre les 7 pièges les plus vicieux du parcours d'examen à Anderlecht : tram 81, zone 30 par défaut, priorités cachées, frontière Bruxelles/Flandre. Le guide que tu aurais aimé avoir avant ton examen.
Tout ce que tu dois savoir sur le roadbook en filière libre en Wallonie : les 5 phases, comment atteindre 1500 km, le rendez-vous pédagogique, les erreurs à éviter et les astuces pour s'organiser efficacement. Guide mis à jour 2026.
Pas de limite de tentatives, mais des regles a connaitre : 6 heures obligatoires apres 2 echecs, expiration du permis provisoire, cout reel (jusqu'a 1300 EUR apres 6 echecs). Tout ce que tu dois savoir avant de repasser.