En bref
Trafic urbain dense : Ring d'Anvers (R1), tunnels, nombreuses rues cyclables, zones de tram (De Lijn) et carrefours complexes. Estimation PermisPass ; il n'existe pas de classement officiel par centre.
Y aller
Le centre est à Deurne, à l'est du centre d'Anvers, à proximité du Ring d'Anvers (R1). Arrive un peu en avance : le stationnement et l'enregistrement prennent du temps.
Horaires du centre
L'examen théorique se réserve en ligne sur autoveiligheid.be ; l'examen pratique en ligne ou par téléphone. Le RGT se passe séparément, avant le pratique. Horaires donnés à titre indicatif, à confirmer auprès du centre.
Permis & tarifs
Barème officiel (redevances fédérales). Montants à titre indicatif : confirmez le tarif à jour sur autoveiligheid.be.
Permis B (voiture)
Le plus demandéBarème des autres catégories
Ces montants concernent le barème fédéral, identique dans les centres flamands. Certaines catégories ne sont programmées que sur certains créneaux : confirmez lors de la réservation.
Théorie · RGT
L'examen théorique
QCM sur ordinateur, en néerlandais. Pénalités : erreur mineure −1 point, erreur grave −5 points. 2 erreurs graves = échec automatique (même si tu as le score). Après 2 échecs consécutifs : 12h de cours théoriques obligatoires en auto-école. Entraîne-toi avec nos cours et notre examen blanc.
Le RGT (perception des risques)
Le RGT (Risicogestuurd Testen) est un test vidéo sur ordinateur : tu identifies les dangers dans des situations de conduite, minimum 60% pour réussir. En Flandre, le RGT se passe comme un examen distinct à réussir avant l'examen pratique ; sa validité est de 3 ans. À la différence de Bruxelles, où l'épreuve de perception fait partie du pratique. Notre guide du RGT t'aide à le réussir du premier coup.
Le jour J, étape par étape (permis B)
Arrivée 15 min avant
Présente-toi avec tous tes documents. Parking sur place. En retard = créneau perdu + 51€ non remboursés.
Documents & paiement ~3 min
L'examinateur vérifie tes documents (eID, permis provisoire, attestations théorique et RGT, documents véhicule). Paiement de 51€ par Bancontact, pas d'espèces.
Test de vue & contrôle véhicule ~5 min
Tu lis une plaque d'immatriculation (mets tes lunettes/lentilles avant d'arriver). Puis quelques vérifications techniques : éclairage, désembuage et 2-3 questions sous le capot (pneus, huile, liquides…).
Manœuvres ~5 min
Tu réalises quelques manœuvres, tirées au sort parmi le créneau, le rangement en épi, le demi-tour et le freinage d'urgence.
Conduite en conditions réelles ~25 min
Le cœur de l'examen : circulation autour d'Antwerpen-Deurne (quartiers résidentiels, Turnhoutsebaan, entrées/sorties du Ring R1, tunnels, rues cyclables et parfois zones de tram). Par défaut 50 km/h en agglomération. Conduite guidée + conduite autonome (tu suis les panneaux).
Résultat immédiat ~2 min
RÉUSSI = tu retires ton permis définitif à la commune. AJOURNÉ = l'examinateur t'explique tes erreurs. Nouvel essai après minimum 14 jours (51€).
Les spécificités d'Antwerpen-Deurne
50 km/h par défaut — la différence avec Bruxelles
En Flandre, la vitesse par défaut en agglomération est de 50 km/h (contre 30 km/h à Bruxelles), 70 km/h hors agglomération et 120 km/h sur autoroute. Pas de panneau en agglomération = 50 km/h. Attention aux zones 30 près des écoles et rues résidentielles. Rouler trop vite comme trop lentement est sanctionné.
Le Ring d'Anvers (R1) et les tunnels
Le Ring d'Anvers (R1) est l'une des autoroutes les plus fréquentées de Belgique. Certains parcours empruntent des entrées/sorties. Attention à l'insertion (utiliser toute la bande, rétroviseurs et angle mort), aux tunnels (feux de croisement, distances, pas de changement de file) et à l'adaptation de la vitesse de 50 à 90/120 km/h et retour.
Rues cyclables & trams (De Lijn)
Anvers compte beaucoup de rues cyclables : les cyclistes peuvent occuper toute la chaussée et tu ne peux pas les dépasser — une faute grave fréquente. La ville a aussi un vaste réseau de trams (De Lijn). Les trams ont toujours la priorité : ne coupe jamais devant un tram et ne te gare jamais sur les rails. L'examinateur y est très attentif.
Permis provisoire : M36 vs M18
Validité 36 mois. Conduite avec un guide (permis B depuis min. 8 ans). La plus choisie en Flandre.
Validité 18 mois. Minimum 20h de cours pratiques en auto-école, puis conduite seul autorisée.
Après un échec & règle « même région »
Après 1 échec : tu peux repasser après 14 jours (51€).
Après 2 échecs consécutifs au théorique : 12h de cours théoriques obligatoires.
Après 2 échecs consécutifs au pratique : 6h de cours pratiques obligatoires en auto-école agréée.
Depuis le 1er janvier 2026 : la théorie et la pratique doivent être passées dans la même région. Théorie en Flandre → pratique en Flandre.
Documents obligatoires (pratique B)
Carte d'identité
Originale, en cours de validité.
Permis provisoire
M36 ou M18, valide le jour de l'examen.
Attestation théorique
Valable 3 ans (prérequis, vérifié en amont).
Attestation RGT
À réussir avant le pratique. Valable 3 ans en Flandre.
Documents véhicule
Immatriculation + assurance RC + contrôle technique (si soumis) + rétroviseur double pour l'accompagnateur.
Moyen de paiement
Bancontact ou carte bancaire. Pas d'espèces.
Questions fréquentes
Quelle est l'adresse et qui gère le centre ?
Santvoortbeeklaan 34-36, 2100 Deurne (Antwerpen). Le centre est géré par Groep Autoveiligheid (réseau GOCA Flandre). Réservation au 078 05 90 05. Accessible en tram 6 et 10 (arrêt Deurne), en bus De Lijn et via le Ring (R1) ; parking sur place.
Combien coûte l'examen pratique en 2026 ?
Permis B : théorie 19€, pratique 51€, RGT ~15€ (examen distinct). Paiement par Bancontact ou carte, pas d'espèces.
Quels permis peut-on passer à Antwerpen ?
Le centre propose les examens théoriques et pratiques pour AM, A1, A2, A, B, BE, C, C1, CE, D, D1, DE et G. Le permis B est le plus demandé. Réservation en ligne sur autoveiligheid.be ou par téléphone.
Le centre est-il difficile ?
Nous l'estimons à 7/10 : trafic urbain dense, le Ring (R1), tunnels, rues cyclables et zones de tram. Il n'existe pas de statistique publique par centre ; à l'échelle régionale, la réussite au pratique en Flandre est d'environ ~59% (GOCA Vlaanderen), plus basse au premier passage.
Comment prendre rendez-vous ?
La théorie se réserve en ligne sur autoveiligheid.be, le pratique en ligne ou par téléphone. Le RGT se passe séparément, avant le pratique. Délai pratique : compte quelques semaines.
Le RGT se passe-t-il le même jour que le pratique ?
En Flandre, le RGT se passe séparément et tu dois le réussir avant l'examen pratique. Validité : 3 ans. Et le PSER n'est pas obligatoire en Flandre (uniquement à Bruxelles).
En quelle langue passe-t-on l'examen ?
En néerlandais. Un interprète est possible pour d'autres langues (supplément), à réserver à l'avance. Depuis 2026, théorie et pratique doivent être passées dans la même région.
Comment accéder au centre et où se garer ?
Le centre est à Deurne, à l'est d'Anvers, accessible via le Ring (R1) et en tram 6/10 et bus De Lijn. Parking sur place.
Les candidats qui connaissent à l'avance les parcours et les pièges d'Antwerpen-Deurne mettent toutes les chances de leur côté. Notre pack les détaille rue par rue.
Voir le pack · 12,99€Sources officielles
- Groep Autoveiligheid : opérateur du centre (adresse, tél, horaires, tarifs, catégories)
- GOCA Vlaanderen : format des épreuves, RGT, statistiques de réussite
- SPF Mobilité : règles fédérales du permis
- Vlaanderen.be : réglementation régionale du permis B
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