Alle rijbewijzen beschikbaar in het examencentrum Brakel
Het examencentrum Brakel biedt theoretische en praktische examens aan voor alle categorieën rijbewijzen:
AM — Bromfiets
Bromfietsen klasse A (max 25 km/u) en klasse B (max 45 km/u)
A1 / A2 / A — Motor
A1 (125cc, 18 jaar), A2 (35kW, 20 jaar), A (onbeperkt, 22/24 jaar)
B — Auto Meest gevraagd
Auto van max 3500 kg, max 8 passagiers + bestuurder
BE — Auto + aanhangwagen
Auto met aanhangwagen van meer dan 750 kg
C / C1 / CE — Vrachtwagen
C1 (3,5-7,5t), C (+7,5t), CE (vrachtwagen + aanhangwagen)
D / D1 / DE — Bus
D1 (16 passagiers), D (autobus), DE (bus + aanhangwagen)
G — Landbouwvoertuig
Alle tarieven zijn inclusief btw en gelden sinds 1 januari 2026. Tarieven kunnen licht variëren per SBAT-centrum. Neem contact op met het examencentrum Brakel voor de exacte prijzen.
Het theoretisch examen in detail
Formaat van het theoretisch examen (rijbewijs B)
Aantal vragen
50 meerkeuzevragen
Duur
30 minuten
Slaagdrempel
41/50 punten
Afname
Op computer
Puntenaftrek: Lichte fout = -1 punt. Zware fout = -5 punten. 2 zware fouten = automatisch gezakt (zelfs als je de score haalt). Bereid je goed voor met onze theoriecursussen of test jezelf met ons oefenexamen.
Taal: Nederlands. Tolken beschikbaar voor andere talen (meerprijs).
Openingsuren: Maandag-vrijdag 8u-16u30.
Reservatie: Online via sbat.be
Geldigheid: 3 jaar. Na deze termijn moet je het examen opnieuw afleggen.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen voor het theorie-examen
Als je 2 keer na elkaar zakt voor het theoretisch examen, moet je verplicht 12 uur theorielessen volgen in een erkende rijschool voordat je opnieuw mag deelnemen. Dit is wettelijk verplicht in Vlaanderen.
De RGT (Risico Gestuurd Testen) in detail
Wat is de RGT?
De RGT (Risico Gestuurd Testen) evalueert je vermogen om gevaren te herkennen in realistische verkeerssituaties. Het is een videotest op computer — vergelijkbaar met de TPR in Brussel en Wallonië, maar als apart examen in Vlaanderen.
Formaat
5 videoclips
Slaagdrempel
Minimum 60%
Geldigheid
3 jaar in Vlaanderen
Wanneer afleggen?
VÓÓR het praktijkexamen
Belangrijk verschil met Brussel
In Vlaanderen is de RGT een apart examen dat je afzonderlijk aflegt. Je moet de RGT slagen VÓÓR je het praktijkexamen kan afleggen. Dit is anders dan in Brussel, waar de TPR onderdeel is van het praktijkexamen zelf.
Geldigheid: De RGT is 3 jaar geldig in Vlaanderen (tegenover 1 jaar in Brussel). Je hebt dus ruim de tijd om je praktijkexamen af te leggen nadat je de RGT hebt gehaald.
Tips om de RGT te slagen
Oefen vooraf met voorbeeldvideo's op de GOCA-website. Let vooral op:
- • Kwetsbare weggebruikers (fietsers, voetgangers, kinderen)
- • Fietsers op smalle wegen — de Vlaamse Ardennen zijn een populaire fietsregio, let extra op wielrenners
- • Voorrang van rechts in dorpskernen
- • Snelheidswijzigingen (zoneborden, schoolomgevingen)
- • Dode hoek bij vrachtwagens en landbouwvoertuigen
We hebben ook een volledige gids over de RGT geschreven met alles wat je moet weten om in één keer te slagen.
Verplichte documenten voor het praktijkexamen B
Identiteitskaart
Origineel, geldig. Verlopen eID + attest van vernieuwing = aanvaard.
Voorlopig rijbewijs
M36 (vrije begeleiding) of M18 (via rijschool), geldig op de dag van het examen. Controleer de vervaldatum!
Attest theoretisch examen
Geldig 3 jaar. Na deze termijn moet je de theorie opnieuw afleggen.
Attest RGT
Geldig 3 jaar in Vlaanderen. Je moet de RGT geslaagd zijn voor je het praktijkexamen kan afleggen.
Voertuigdocumenten
Inschrijvingsbewijs + verzekeringsbewijs RC + keuringsbewijs (als voertuig > 4 jaar). Dubbele spiegel voor begeleider.
Betalingsbewijs
Betaling ter plaatse via Bancontact. Zorg dat je kaart werkt en voldoende saldo hebt.
1 ontbrekend document = examen geannuleerd + 51€ verloren. Controleer ALLES de avond ervoor. Stop alle documenten in een mapje.
Volledig verloop van het praktijkexamen B
Aankomst — 15 minuten vroeger
Meld je aan het centrum Industrielaan 8 in de industriezone Rondenaken met al je documenten. Parking beschikbaar. Bereikbaar met De Lijn (bus). Wachtzaal op het gelijkvloers. Te laat = tijdslot verloren + 51€ niet terugbetaald.
Documentencontrole (~3 min)
De examinator controleert: eID, voorlopig rijbewijs, attest theorie, attest RGT, voertuigdocumenten. Betaling 51€ (Bancontact). Geen PSER vereist in Vlaanderen.
Oogtest (~1 min)
Je leest een nummerplaat af op ~20 meter afstand. Zet je bril of contactlenzen op VÓÓR je aankomt.
Technische controles (~4 min)
2-3 vragen onder de motorkap: koelvloeistof, olie, ruitensproeiervloeistof, lichten, gevarendriehoek/veiligheidsvestje, ontwaseming, bandenspanning, remvloeistof, mistlichten.
Manoeuvres (~5 min)
2 manoeuvres uit de volgende 4:
- • Achteruit inparkeren (parallel parkeren) — het meest gevraagd
- • Garage (haaks parkeren achteruit)
- • Keren (in maximaal 3 bewegingen)
- • Noodstop (abrupt remmen op commando)
Rijden in reëel verkeer (~25 min)
Begeleide rit (de examinator geeft aanwijzingen) + autonome rit (je volgt de borden naar een bestemming). Typische zones rond Brakel: vertrek vanuit de industriezone Rondenaken, richting het centrum van Brakel (rustig, weinig verkeer), vervolgens de heuvelachtige wegen van de Vlaamse Ardennen — steile hellingen bergop en bergaf, smalle kronkelende landwegen tussen dorpen. Mogelijke routes naar dorpskernen Zottegem, Geraardsbergen of Lierde via N-wegen (70 km/u). Let op fietsers (Ronde van Vlaanderen-routes), landbouwvoertuigen op heuvels en voorrang van rechts in dorpskernen. Standaard snelheid: 50 km/u in bebouwde kom.
Resultaat onmiddellijk (~2 min)
GESLAAGD = je bent erin geslaagd! Je krijgt je definitief rijbewijs bij de gemeente. UITGESTELD = de examinator legt je fouten uit. Opnieuw proberen na minimum 14 dagen (51€).
Specifieke kenmerken van Vlaanderen en Brakel die je absoluut moet kennen
50 km/u als standaard snelheid — het grote verschil met Brussel
In Vlaanderen geldt 50 km/u als standaardsnelheid in de bebouwde kom (in tegenstelling tot 30 km/u in Brussel). Dit betekent:
- • Geen snelheidsbord zichtbaar in bebouwde kom = je mag 50 km/u rijden
- • Let op zone 30-borden bij scholen en dorpskernen
- • Buiten de bebouwde kom: 70 km/u (tenzij anders aangegeven)
- • Op autosnelwegen: 120 km/u
- • Te snel ÉN te traag rijden wordt beide bestraft door de examinator
In de Vlaamse Ardennen wisselen bebouwde kommen en buitengebied snel af. Let goed op de snelheidsborden bij het in- en uitrijden van dorpen.
Vlaamse Ardennen — heuvelachtig terrein, uniek in Oost-Vlaanderen
Brakel ligt in het hart van de Vlaamse Ardennen, het meest heuvelachtige gebied van heel Oost-Vlaanderen. Dit maakt het examencentrum Brakel uniek: terwijl het grootste deel van Vlaanderen vlak is, rijd je hier over steile hellingen en door een glooiend landschap. De beroemde hellingen van de Ronde van Vlaanderen (Koppenberg, Oude Kwaremont) liggen in de buurt.
- • Steile hellingen bergop en bergaf — uniek voor een Vlaams examencentrum
- • Hellingstart is een cruciale vaardigheid — oefen dit uitgebreid!
- • Bij afdaling: motorrem gebruiken, niet alleen de voetrem
- • Beperkt zicht op de top van heuvels — snelheid aanpassen
- • Smalle wegen op hellingen — moeilijk om te kruisen met tegenliggers
De hellingen zijn DE unieke uitdaging van Brakel. Wie de hellingstart beheerst en de snelheid goed aanpast in de heuvels, heeft een groot voordeel.
Smalle landwegen — kronkelende wegen tussen dorpen
De Vlaamse Ardennen worden gekenmerkt door smalle landwegen die kronkelen tussen de heuvels en dorpen. Deze wegen zijn vaak net breed genoeg voor twee auto's naast elkaar, en soms zelfs niet.
- • Beperkt zicht in bochten — snelheid altijd aanpassen
- • Tegenliggers op smalle wegen — soms moet je uitwijken of wachten
- • Geen middenlijn op veel landwegen — rijd rechts!
- • Bochten in combinatie met hellingen — de moeilijkste situatie in Brakel
Fietsregio — Ronde van Vlaanderen-routes, VEEL fietsers
De Vlaamse Ardennen zijn wereldberoemd als fietsregio. De Ronde van Vlaanderen passeert door deze streek en trekt het hele jaar door wielrenners aan. Vooral in het weekend en bij mooi weer zijn er veel fietsers op de smalle wegen.
- • Wielrenners in groepen — ze rijden vaak 2 naast elkaar op smalle wegen
- • Minimum 1,5 meter afstand bij het inhalen van fietsers (wettelijk verplicht)
- • Op smalle wegen: niet inhalen als het niet veilig kan — wacht geduldig
- • Fietsers op hellingen rijden langzaam — pas je snelheid aan en haal alleen in als het veilig is
De examinator let bijzonder goed op hoe je omgaat met fietsers. In de Vlaamse Ardennen kom je ze overal tegen.
N-wegen 70 km/u door glooiend landschap
De gewestwegen (N-wegen) rond Brakel zijn vaak 70 km/u en lopen door het glooiende landschap van de Vlaamse Ardennen. Deze wegen verbinden de dorpskernen en worden regelmatig gebruikt tijdens het examen.
- • Snelheidswisselingen bij het in- en uitrijden van dorpen (70 → 50 → 70)
- • Landbouwvoertuigen — tractors rijden traag op heuvels, inhalen vereist goed zicht
- • Kruispunten met voorrang van rechts in de dorpskernen
- • Geen trams in het examengebied van Brakel
Landbouwvoertuigen op heuvels — tractors op smalle wegen
De Vlaamse Ardennen zijn ook een landbouwgebied. Je kan tractors en andere landbouwvoertuigen tegenkomen op de smalle heuvelwegen. Dit is een specifieke uitdaging:
- • Tractors rijden zeer traag bergop — soms 15-20 km/u
- • Niet inhalen als het zicht beperkt is (heuveltop, bocht)
- • Modder op de weg na landbouwactiviteiten — gladde wegdekken
- • Brede machines die de hele rijbaan innemen — geduld is de sleutel
Klein stadscentrum Brakel — rustig, weinig verkeer
Brakel is een klein, rustig stadje in de Vlaamse Ardennen. Het centrum heeft weinig verkeer vergeleken met grote steden zoals Gent of Aalst. De nabijgelegen dorpskernen Zottegem, Geraardsbergen en Lierde worden ook vaak bezocht tijdens het examen. Let vooral op voorrang van rechts in deze dorpskernen — een veelgemaakte fout.
De taalgrens met Wallonië (Henegouwen) ligt vlakbij. Het examengebied blijft echter in Vlaanderen — de borden zijn in het Nederlands.
Voorlopig rijbewijs: M36 vs M18
In Vlaanderen kan je kiezen tussen:
M36 — Vrije begeleiding
Geldigheid: 36 maanden. Rijden met een begeleider (min 8 jaar rijbewijs). Na 9 maanden mag je alleen rijden. Meest populair in Vlaanderen.
M18 — Via rijschool
Geldigheid: 18 maanden. Minimum 20 uur praktijklessen in een rijschool. Na de 20 uur mag je alleen rijden. Duurder maar beter begeleid.
Na een mislukking — de regels in Vlaanderen
Na 1 mislukking: je kan opnieuw deelnemen na 14 dagen. Kostprijs: 51€.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen (theorie): 12 uur verplichte theorielessen in een erkende rijschool.
Na 2 opeenvolgende mislukkingen (praktijk): 6 uur verplichte praktijklessen in een erkende rijschool.
Wijziging 2026 — zelfde regio verplicht
Sinds 1 januari 2026 moet het praktijkexamen worden afgelegd in dezelfde regio als het theoretisch examen. Als je je theorie in Vlaanderen hebt afgelegd, moet je je praktijk ook in Vlaanderen afleggen. Het is niet meer mogelijk om de theorie in Wallonië of Brussel te doen en het praktijkexamen in Vlaanderen af te leggen.
Slaagpercentage en veelgemaakte fouten
Slaagpercentage bij de eerste poging: ~55%. De 5 meest gemaakte fouten in Brakel:
De meeste van deze fouten zijn vermijdbaar als je de meest gebruikte examenroutes en specifieke valkuilen van Brakel kent.
- 1. Hellingen: voertuig laten terugrijden bij hellingstart
- 2. Smalle landwegen: snelheid niet aanpassen aan beperkt zicht
- 3. Fietsers: te dicht passeren op smalle wegen
- 4. Voorrang van rechts in dorpskernen
- 5. Bochten in heuvels: snelheid te hoog, uit de bocht dreigen
Veelgestelde vragen
Wat is het exacte adres van het examencentrum Brakel?
Hoeveel kosten de examens in 2026?
Welke rijbewijzen kan ik hier behalen?
Hoe maak ik een afspraak?
Is het centrum moeilijk?
Wat is de RGT precies?
Welke documenten heb ik nodig?
Wat gebeurt er na 2 opeenvolgende mislukkingen?
Theorie in Wallonië + praktijk in Brakel, kan dat?
Brakel vs Aalst vs Gent — welke kiezen?
Bereid je voor op Brakel
Met een zakpercentage van ~45% maakt de voorbereiding het verschil. Kandidaten die de meest gebruikte examenroutes en specifieke valkuilen van Brakel kennen — de hellingen, de smalle landwegen, de fietsers in de Vlaamse Ardennen — hebben veel meer kans om in één keer te slagen.
Onze gids behandelt de routes van de examinatoren met GPS-links, de valkuilen per straat, de hellingen in detail, de fietsroutes en landbouwzones, de veelgevraagde manoeuvres en een volledige checklist.
Autres centres d'examen en Belgique
Artikelen die je kunnen helpen
Examen Pratique Permis B Belgique 2026 : Le Guide Ultra-Complet (Tout Savoir + Sources Officielles)
Guide ultime 2026 sur l'examen pratique permis B en Belgique : conditions d'accès, documents, déroulement minute par minute, manœuvres officielles (Wallonie/Bruxelles/Flandre), 100% des fautes éliminatoires, tarifs GOCA, échec et recours, nouveautés 2026. Toutes les sources officielles citées.
Délai entre 2 examens du permis B en Belgique : règles 2026, délais réels et coûts cachés
Combien de temps attendre entre 2 examens permis B en Belgique ? Règles 2026 pour le théorique, TPR et pratique, délais réels par centre (Bruxelles, Wallonie, Flandre), formation obligatoire après 2 échecs et coût total d'un raté. Le guide complet.
![Quel Centre d'Examen Choisir à Bruxelles ? GOCA Anderlecht vs Schaerbeek [2026]](https://permispass.be/assets/img/blog/centre-examen-bruxelles.webp)
Quel Centre d'Examen Choisir à Bruxelles ? GOCA Anderlecht vs Schaerbeek [2026]
GOCA Anderlecht ou Schaerbeek-Evere ? Taux de réussite réels, itinéraires types, pièges spécifiques, délais d'attente et conseils d'experts pour choisir le bon centre d'examen permis B à Bruxelles en 2026.