De meest complete gids sur le centrum Autosécurité de Namur/Suarlée — le centrum avec la meilleure disponibilité hebdomadaire de Wallonië (ouvert 7h-17h sans interruption). Alles les permis, tarifs 2026, documents, TPR, TCTC, 5 communes traversées, rotondes N4 et tips om te slagen.
Laatste update: maart 2026
Depuis Namur centrum : prends la N4 direction Brussel, puis la sortie Rhisnes. Le centrum est dans le parc d'activité économique, bien fléché. ~15 minutes.
Depuis l'E42/A15 : sortie Rhisnes/Suarlée. Suis les panneaux "Technische controle" ou "Permis de conduire". ~5 minutes depuis la sortie d'autosnelweg.
Parking gratuit sur place, rarement complet.
Ligne TEC 23 depuis la gare de Namur. Arrêt "Parc d'activité Rhisnes" ou "Suarlée". Trajet ~15 minutes. Fréquence : toutes les 20-30 minutes en semaine.
Depuis la gare d'Ottignies : pas de liaison directe, prends le train jusqu'à Namur puis le bus 23.
La gare de Namur est le noeud ferroviaire principal (IC vers Brussel, Luik, Luxembourg). Depuis la gare : bus 23 (~15 min) ou taxi (~10 min). Pas de gare à proximité immédiate du centrum.
Le centrum Autosécurité de Suarlée propose les examens pour alle categorieën. C'est le centrum principal de la province de Namur avec la meilleure disponibilité de Wallonië.
Classe A (max 25 km/u) et classe B (max 45 km/u)
A1 (125cc, 16 ans), A2 (35kW, 18 ans), A (illimité, 20/24 ans)
Voiture max 3500 kg, max 8 passagers + conducteur
Voiture + remorque de plus de 750 kg
C1 (3,5-7,5t), C (+7,5t), CE (camion + remorque). Met of zonder CAP.
D1 (16 passagers), D (autobus), DE (bus + remorque). Met of zonder CAP.
Tarifs TTC 2026. Betaling : Bancontact, Visa, Mastercard, V PAY, Payconic ET cash — le centrum accepte le plus de moyens de paiement de Wallonië. Interprète : +50€.
Vragen
50 QCM sur PC
Duur
30 minutes
Seuil
41/50 points
Taux geslaagdte (2024)
37,5%
Sancties : Fout mineure = -1 pt. Fout grave = -5 pts. 1 seule erreur grave peut suffire à échouer selon Autosécurité. Pour bien te préparer, consulte onze theoriecursussen ou teste-toi avec notre examen blanc.
Openingsuren à Suarlée : Lun-Ven de 7h00 à 17h00, sans interruption. La meilleure disponibilité de Wallonië — 5 jours complets par semaine (vs 2-3 jours dans les petits centra).
Sessions spéciales : Disponibles pour les personnes ayant des difficultés de lecture ou de compréhension. Registratie directement au centrum.
Prix : 17€. Geldigheid : 3 ans. Reservering : en ligne sur autosecurite.be ou tél. 087 57 20 30.
Le taux de geslaagdte théorique de Suarlée (37,5%) est au-dessus de la moyenne de la province de Namur (34,4%). Les vragen sont les mêmes dans tous les centra wallons.
Après 2 échecs consécutifs : 12h de cours théoriques obligatoires en rijschool agréée. Attestation requise pour repasser.
Présente-toi au centrum avec ta carte d'identité et ta confirmation de rendez-vous. Betaling 17€. Tu reçois un numéro de poste.
Tu t'installes devant un écran individuel. Des écouteurs sont disponibles pour écouter les vragen en plus de les lire. Un bref tutoriel t'explique le fonctionnement.
Les vragen défilent une par une. 15 secondes maximum par question. Tu ne peux PAS revenir en arrière une fois que tu as validé. Les vragen portent sur le code de la route, la signalisatie, les priorités et les situations de conduite.
Le résultat s'affiche sur l'écran dès la dernière question. 41/50 = geslaagd. Tu reçois ton attestation. Si échec, tu peux repasser après 14 jours.
Conseil : Ne te précipite pas même si le timer te stresse. 15 secondes par question c'est suffisant si tu as révisé. Lis chaque question jusqu'au bout avant de répondre — les valkuilen sont souvent dans la formulation.
Formaat
5 vidéos, 10 risques
Duur
~10 minutes
Seuil
6/10 minimum
Geldigheid Wallonië
3 ans
Prix : ~17€. En Wallonië, le TPR est un examen séparé du praktijk (contrairement in Brussel).
Avantage Wallonië : TPR valable 3 ans (vs 1 an in Brussel). Slaagpercentage provincial : 73,3% — la majorité des kandidaten geslaagdssent.
Obligatoire avant de passer le praktijk B. Reservering via le portail en ligne ou par tél.
On a aussi rédigé un begeleider complet du TPR avec tout ce qu'il faut savoir pour le slagen in één keer.
Prix
69€
Duur
30 minutes
Contenu
Conduite + manoeuvre
Obligatoire pour
Filière M18 (rijschool)
Le TCTC évalue tes capacités techniques de base : conduite + 1 manoeuvre. C'est un pré-requis pour les kandidaten en filière M18 (rijschool) avant de passer le praktijk.
Les kandidaten en vrije begeleiding (M36) n'ont PAS à passer le TCTC.
Présente-toi au centrum Autosécurité, Nouvelle Route de Suarlée 23. Dans le parc d'activité économique de Rhisnes. Parking gratuit. Le bâtiment est partagé avec le contrôle technique — suis les panneaux "Permis de conduire". En retard = refus d'accès + 41€ perdus sans remboursement.
CI (original), permis provisoire, attestation théorique (< 3 ans), attestation TPR (< 3 ans in Wallonië), documents véhicule (carte grise + assurance + CT). Si M18 : attestation TCTC + 20h de cours. Si M36 : attestation RDV pédagogique. Betaling 41€.
De examinator inspecte ton véhicule : feux fonctionnels, banden, rétros (2 extérieurs + 1 intérieur), signe L, ceintures. Il pose 2-3 vragen techniques : liquide de refroidissement, niveau d'huile, lave-glace, feux de croisement/route, triangle/gilet, désembuage, pression banden.
2 manoeuvres obligatoires : le achterwaarts inparkeren (stationnement en achteruit rijden) + 1 manoeuvre tirée au sort parmi : keren, achteruit rijden en ligne droite, garage perpendiculaire. Maximum 3 corrections pour le achterwaarts inparkeren. Les manoeuvres ont souvent lieu dans les rues résidentielles de Belgrade ou Saint-Servais.
Conduite guidée ("au prochain carrefour, tournez à droite") + minimum 10 minutes de autonome rit ("suivez les panneaux vers Belgrade"). Les routes traversent 5 communes : Rhisnes, Suarlée, Belgrade, Saint-Servais et Flawinne. Changements de snelheid fréquents (30, 50, 70 km/u). Ronds-points de la N4/E42.
GESLAAGD = geslaagd ! Tu peux demander ton permis définitif à la commune. GEZAKT = de examinator détaille tes erreurs. Repasser après 14 jours (41€). Après 2 échecs praktijks consécutifs : 6h de verplichte lessen en rijschool agréée.
Original uniquement. Pas de photocopie, pas de photo sur téléphone.
M36 (vrije begeleiding, min 3 mois) ou M18 (rijschool, 20h + TCTC)
Valable 3 ans
Valable 3 ans in Wallonië
Carte grise + assurance RC + CT valide + signe L + double rétro
Signé. RDV pédagogique (M36) ou attestation 20h (M18)
1 document manquant ou une erreur administrative = refus d'accès + 41€ perdus. Les originaux sont OBLIGATOIRES. Pas de PSER in Wallonië (Brussel uniquement).
Annulation : gratuite jusqu'à 24 heures avant l'examen. Après ce délai, les frais sont dus même si tu ne viens pas — pas de remboursement.
Le centrum de Suarlée est ouvert du lundi au vendredi de 7h00 à 17h00 SANS interruption. C'est la meilleure disponibilité hebdomadaire de Wallonië — beaucoup de petits centra ne sont ouverts que 2-3 jours par semaine. Plus de achterwaarts inparkerenx = moins d'attente.
Les routes passent par les rotondes de la N4 et de l'échangeur E42. Ce sont des rotondes à 2 voies avec trafic dense. Mauvais choix de voie = de examinator peut devoir intervenir = eliminerend. Voie de droite si 1ère/2ème sortie. Clignotant AVANT la sortie.
La Chaussée de Nivelles alterne entre 50 et 70 km/u sur quelques kilomètres. Les panneaux sont parfois masqués. C'est le piège n°2 de Namur. En cas de doute = reste à 50 (te veel lent = faute mineure, excès = eliminerend).
Les routes couvrent une vaste zone sur 5 communes : Rhisnes (départ), Suarlée, Belgrade, Saint-Servais et Flawinne. Chaque entrée/sortie de village = changement de snelheid potentiel. C'est unique à ce centrum.
Le centrum est dans le parc d'activité économique de Rhisnes. Camions du contrôle technique, véhicules d'entreprises. La sortie du parking = premier moment de l'examen. Arrêt complet, regards gauche-droite-gauche, angle mort. Ne force jamais.
Pas de tram (contrairement in Brussel). Pas de PSER (Brussel uniquement). TPR valable 3 ans. Meilleure disponibilité de Wallonië. Le plus de moyens de paiement (CB, cash, Payconic). Reservering en ligne possible. Centre principal de la province.
50 km/u par défaut en agglomération (pas 30 comme in Brussel). Zone 30 uniquement si signalée. Hors agglomération : 70 ou 90 selon signalisatie. La Chaussée de Nivelles alterne entre ces snelheids — surveille les panneaux.
M36 — Filière libre
36 mois. Guide (8 jaar rijbewijs). 1500 km. RDV pédago 3 mois. Le plus populaire.
M18 — Auto-école
18 mois. 20h cours + TCTC (69€) + 1000 km. Plus encadré.
M12 — Après échecs
12 mois. Conditions spécifiques après échecs multiples.
Repasser après 14 jours (41€). Après 2 échecs théoriques consécutifs : 12h de verplichte lessen. Après 2 échecs praktijks consécutifs : 6h de cours praktijks obligatoires. Attestation de formation requise. Possibilité de M12 après échecs multiples.
Sinds 1 januari 2026, théorique et praktijk doivent être dans la dezelfde regio. Namur = Wallonië. Tu ne peux plus faire le théorique in Brussel et le praktijk à Namur.
Présent dans : 6/6 routes
Pourquoi c'est un piège : C'est le TOUT PREMIER moment de l'examen. Tu es stressé. Le parking donne sur la Nouvelle Route de Suarlée où circulent des camions du contrôle technique et des véhicules d'entreprises du parc d'activité à 50 km/u. La visibilité peut être réduite par les véhicules garés.
Ce que de examinator observe : Tes vérifications (rétros + angles morts), ton insertion, ta gestion du stress. Première impression = compte.
La solution : Arrêt complet. Gauche-droite-gauche. Angle mort. Insère-toi calmement. Si tu dois attendre 30 secondes, attends. Ne force JAMAIS.
Présent dans : 2/6 routes
Pourquoi c'est un piège : La Chaussée de Nivelles alterne entre 50 et 70 km/u sur quelques kilomètres. Les panneaux sont parfois juste après un virage — si tu ne les guettes pas, tu roules à 70 en zone 50 ou à 50 en zone 70. C'est la cause n°1 d'échec à Namur.
La solution : Oefen sur cette chaussée au moins 3 fois. Repère les panneaux. En cas de doute absolu = reste à 50. Trop lent = faute mineure. Excès = eliminerend.
Présent dans : 3/6 routes
Pourquoi c'est un piège : Ronds-points à 2 voies avec trafic dense. Tu dois choisir ta voie AVANT d'entrer — une fois dedans, c'est te veel tard. Mauvais choix = de examinator peut intervenir = eliminerend.
La solution : Voie de droite si 1ère/2ème sortie. Voie de gauche si tout droit/gauche. Clignotant à droite AVANT ta sortie. Vérifie l'angle mort avant de changer de voie.
Présent dans : 2/6 routes
Pourquoi c'est un piège : Zone résidentielle très dense à Saint-Servais. Voitures garées des deux côtés, enfants qui jouent, piétons qui traversent entre les voitures. Rues étroites, croisement difficile.
La solution : 25-28 km/u. Prêt à t'arrêter à tout moment. Si véhicule en face dans une rue étroite = range-toi. Manoeuvres probables ici (achterwaarts inparkeren, keren).
Présent dans : 5/6 routes
Pourquoi c'est un piège : Les routes traversent 5 communes différentes = plus de 10 transitions de snelheid. Chaque panneau blanc d'entrée d'agglomération signifie 50 km/u immédiatement. Certains sont juste après un virage.
La solution : Freine DÈS que tu aperçois le panneau blanc. Sois à 50 au moment où tu le dépasses. En cas de doute, freine plus tôt.
Présent dans : 6/6 routes
Pourquoi c'est un piège : En Wallonië = voorrang van rechts par défaut à chaque intersection sans panneau ni feu. Dans les villages (Belgrade, Saint-Servais, Suarlée, Flawinne), beaucoup d'intersections non signalées. Les voitures surgissent des petites rues.
La solution : À chaque intersection sans panneau, regarde systématiquement à droite et sois prêt à t'arrêter. Même si personne ne vient — de examinator vérifie que tu as REGARDÉ.
Pourquoi c'est un piège : La zone de Flawinne est vallonnée. Si tu t'arrêtes à un stop ou un feu en montée, tu dois repartir sans reculer. 1 calage toléré, 3+ = problème sérieux.
La solution : Frein à main + point de patinage + relâche doucement le frein à main. Ce n'est pas une faiblesse — c'est de la technique. De examinator apprécie.
La Route de Louvain-la-Neuve passe de 50 à 70 km/u entre Belgrade et Suarlée. Comme la Chaussée de Nivelles, surveille les panneaux. En cas de doute = 50.
Pas de tram à Namur, mais des bus TEC circulent sur les routes. Les bus s'arrêtent sur la chaussée — attends derrière. Un bus qui repart avec son clignotant a la priorité en agglomération. De examinator connaît cette règle par coeur.
Certaines routes entre les villages n'ont pas de fietspad. Les cyclistes roulent sur la chaussée. Pour les dépasser : 1,5 mètre minimum de distance latérale. Vérifie la voie d'en face avant de dépasser. En cas de doute, reste derrière.
Les kandidaten qui connaissent les rotondes de la N4, les transitions de snelheid de la Chaussée de Nivelles et les 5 communes des routes hebben veel meer kans om in één keer te slagen.
Onze gids bevat de 6 routes réels met GPS-links, la Chaussée de Nivelles (50↔70), les rotondes N4, les rues de Belgrade et Saint-Servais, de veelgevraagde manoeuvres et une checklist du jour J.
