Examencentrum Kortrijk

Deze bedragen betreffen het federale tarief, identiek in de Vlaamse centra. Sommige categorieën worden in Wevelgem enkel op afspraak geprogrammeerd. Betaling via Bancontact.

Op computer, in het Nederlands (tolk mogelijk tegen meerprijs). Strafpunten: kleine fout −1 punt, zware fout −5 punten. 2 zware fouten = automatisch gezakt (ook als je de score haalt). Na 2 keer na elkaar gezakt: 12u verplichte theorielessen. Reserveren via km.be. Oefen met onze cursussen en ons proefexamen.

De RGT (Risicogestuurd Testen) is een videotest op de computer die meet hoe goed je gevaren herkent (5 clips, minimum 60%, ~15€). In Vlaanderen is de RGT een apart examen dat je moet slagen vóór het praktijkexamen — het is dus niet de TPR van Brussel, die geïntegreerd is in de praktijk. Zakken voor de RGT is geen zakken voor de praktijk. Geldigheid: 3 jaar. Onze RGT-gids helpt je om er de eerste keer voor te slagen.

Kortrijk is een historische stad aan de Leie met smalle straten, bruggen over de rivier, kades en drukke winkelstraten. Het stadscentrum is een typisch examengebied: let op het eenrichtingsverkeer en de verplichte rijrichtingen, de voetgangerszones, de fietsstraten waar je fietsers niet mag inhalen, en de vele voetgangers die oversteken in de winkelstraten. Bij de bruggen zijn de doorgangen soms smal en de zichtbaarheid beperkt: rij voorzichtig.

De R8 is de ring rond Kortrijk met drukke knooppunten en op- en afritten; de E17 (Gent–Rijsel) loopt vlakbij het centrum. Examenroutes kunnen deze wegen bevatten. Let op het invoegen (voldoende snelheid opbouwen op de invoegstrook), de rijstrookkeuze bij knooppunten (volg de borden tijdig), en het afrijden (tijdig richting aangeven en vertragen op de afrit, niet op de hoofdrijbaan). Onveilig invoegen is een veelgemaakte eliminerende fout — oefen het vooraf.

De examenroutes vanuit Wevelgem passeren door typische West-Vlaamse dorpen: Gullegem, Bissegem, Heule en Wevelgem zelf. De N-wegen (70 km/u) verbinden deze dorpen. Let op de snelheidswijzigingen (50 km/u in de dorpskern, 70 km/u ertussen — lees de borden!), de voorrang van rechts in dorpskernen (een veelgemaakte fout), de smalle dorpsstraten met geparkeerde auto's aan beide kanten, en het landbouwverkeer (tractoren), typisch voor de streek.

Kortrijk heeft fietsstraten in het centrum: daar mogen fietsers de volledige rijbaan gebruiken en mag je hen niet inhalen — je past je snelheid aan aan de fietsers. Herkenbaar aan het specifieke fietstraatbord (wit bord met rode fiets). Groot voordeel: geen trams in Kortrijk (in tegenstelling tot Gent of Antwerpen). Je hoeft geen rekening te houden met tramsporen, tramhaltes of tramvoorrang.

In Vlaanderen geldt 50 km/u als standaardsnelheid binnen de bebouwde kom (in tegenstelling tot Brussel, waar het 30 km/u is). Geen snelheidsbord in bebouwde kom = 50 km/u. Let wel op de zone 30-borden bij scholen en in woonwijken. Buiten de bebouwde kom 70 km/u, op de autosnelweg (E17) 120 km/u. Te snel én te traag rijden wordt beide bestraft door de examinator.

Het examencentrum Wevelgem ligt dicht bij de Franse grens. Sommige routes gaan in de richting van Menen en de grensstreek. Dit verandert de verkeersregels niet (je blijft in België), maar je merkt wel meer internationaal verkeer (buitenlandse vrachtwagens en nummerplaten) en op bepaalde uren drukker verkeer richting Menen. Blijf rustig anticiperen.

Na 1 keer gezakt: geen wettelijke minimumtermijn (niet dezelfde dag), in de praktijk enkele weken naargelang de beschikbaarheid.
Na 2 keer na elkaar gezakt voor de theorie: 12u verplichte theorielessen in een erkende rijschool.
Na 2 keer na elkaar gezakt voor de praktijk: 6u verplichte praktijklessen in een erkende rijschool.
Sinds 1 januari 2026: de theorie en de praktijk moeten in dezelfde regio worden afgelegd. Theorie in Vlaanderen → praktijk in Vlaanderen.

Noordstraat 3, 8560 Wevelgem (nabij Kortrijk). Het centrum wordt beheerd door KM (netwerk GOCA Vlaanderen). Reserveren op 056 43 27 75. Bereikbaar met De Lijn-bussen en ruime parking ter plaatse.

Rijbewijs B: theorie 19€, praktijk 51€, RGT ~15€ (apart examen). Betaling via Bancontact.

AM, A1, A2, A, B, BE, C, D en G. Voor de theorie zijn AM, A, B en G online te reserveren; de praktijk motor (A) en zware voertuigen (C/D) worden op afspraak geprogrammeerd, te bevestigen bij het reserveren.

De RGT (Risicogestuurd Testen): 5 videoclips, gevaren herkennen, minimum 60% om te slagen. In Vlaanderen is de RGT een apart examen (niet geïntegreerd in het praktijkexamen zoals de TPR in Brussel). Geldig 3 jaar. Je moet de RGT geslaagd zijn vóór je het praktijkexamen kan afleggen.

Wij schatten het op 5/10: gemiddeld stadsverkeer in Kortrijk centrum, dorpswegen, N-wegen en de knooppunten van de R8-ring en de E17. Geen trams. Er bestaat geen publieke statistiek per centrum; op gewestelijk niveau haalt Vlaanderen ~59% slaagkans voor het praktijkexamen B (GOCA Vlaanderen), met ongeveer 47% bij de eerste poging.

De theorie reserveer je online via km.be. De praktijk en de RGT leg je af op afspraak (online of op 056 43 27 75). Wachttijd praktijk: gemiddeld enkele weken.

Nee. De PSER is niet verplicht in Vlaanderen, enkel in Brussel. Je hebt ze niet nodig om je examen in Wevelgem af te leggen.

Nee, sinds 1 januari 2026. Dezelfde regio is verplicht. Als je theorie in Vlaanderen is afgelegd, moet de praktijk ook in Vlaanderen plaatsvinden. Omgekeerd geldt hetzelfde.