Le guide complet du centre AIBV de Braine-le-Comte : tarifs 2026, horaires, documents, radar Rue de Mons, zone 30 étendue, taux de réussite pratique de 44,9% (parmi les meilleurs de Wallonie) et conseils pour réussir.
Dernière mise à jour : mars 2026
Le centre AIBV de Braine-le-Comte propose les examens pour toutes les catégories :
Classe A (max 25 km/h) et classe B (max 45 km/h)
A1 (125cc, 16 ans), A2 (35kW, 18 ans), A (illimité, 20/24 ans)
Voiture max 3500 kg, max 8 passagers + conducteur
Voiture avec remorque de plus de 750 kg
C1 (3,5-7,5t), C (+7,5t), CE (camion + remorque). Avec ou sans CAP.
D1 (16 passagers), D (autobus), DE (bus + remorque). Avec ou sans CAP.
Tarifs TTC 2026. Examens en français uniquement à Braine-le-Comte. Pour un interprète (NL/EN/DE) : +59€, uniquement dans certains centres.
Questions
50 QCM
Durée
30 minutes
Seuil
41/50 points
Taux réussite (2024)
35%
Pénalités : Erreur mineure = -1 pt. Erreur grave = -5 pts. 2 erreurs graves = échec automatique (même si tu as assez de points).
Prix : 17€. Validité : 3 ans. Langue : français uniquement à Braine-le-Comte.
Réservation : En ligne sur aibv.be
Le taux de réussite théorique de Braine-le-Comte (35%) est au-dessus de la moyenne du Hainaut (32,4%).
Après 2 échecs consécutifs : 12h de cours théoriques obligatoires en auto-école agréée.
Format
5 vidéos QCM
Risques
10 à identifier
Seuil
6/10 minimum
Validité Wallonie
3 ans
Prix : 17€. En Wallonie, le TPR est un examen séparé, passé avant le pratique. Sa validité est de 3 ans (vs 1 an à Bruxelles — un gros avantage).
Obligatoire pour le permis B avant de passer le pratique. Sans TPR réussi, pas d'examen pratique.
Original uniquement, en cours de validité. Pas de photocopie !
M36 ou M18, en cours de validité
Valable 3 ans maximum
Valable 3 ans en Wallonie
Carte grise + assurance RC + contrôle technique valide
Attestation du rendez-vous effectué min 3 mois avant
1 document manquant = examen annulé + ~41€ perdus. Vérifie tout la veille. Pas de PSER en Wallonie (obligatoire uniquement à Bruxelles).
La Rue de Mons est une route large et droite qui donne envie d'accélérer. Il y a un radar fixe à 50 km/h. Pendant l'examen, un excès de vitesse même de 1 km/h = éliminatoire immédiat. Roule à 47-48 km/h max sur cette rue. C'est le piège n°1 de Braine-le-Comte.
Depuis 2024, le centre-ville de Braine-le-Comte est quasi-entièrement en zone 30. Les entrées sont marquées par des "effets de porte" = rétrécissements de chaussée. Il y en a 11 : rues d'Écaussinnes, Frères Dulait, Henri Neuman, etc. Si tu vois un rétrécissement à Braine = c'est 30 km/h.
Les rues autour de la Grand Place sont très étroites. Voitures garées, terrasses, piétons imprévisibles. Croisement impossible dans certaines rues. Si un véhicule vient en face, range-toi à droite et attends. Roule à 25-28 km/h.
La gare de Braine-le-Comte est un noeud ferroviaire important (IC + S2). La Place Branquart (devant la gare) = bus TEC, taxis, piétons pressés. Les voies ferrées sont en passage souterrain — pas de passage à niveau sur les parcours.
Pas de tram (contrairement à Bruxelles). Pas d'autoroute sur les parcours. Pas de PSER obligatoire (Bruxelles uniquement). TPR valable 3 ans. Taux de réussite pratique de 44,9% — parmi les meilleurs de Wallonie. Petite ville calme, trafic modéré.
50 km/h par défaut en agglomération (contrairement à Bruxelles = 30). Zone 30 uniquement si signalée — mais le centre-ville de Braine est en zone 30 étendue. Hors agglomération : 70 km/h. Pas de route à 90 sur les parcours.
M36 — Filière libre
36 mois. Conduite avec guide (min 8 ans de permis). RDV pédagogique après 3 mois. Le plus populaire à Braine.
M18 — Via auto-école
18 mois. Min 20h de cours. TCTC obligatoire en Wallonie (Test Capacités Techniques, 60€).
Repasser après 14 jours (~41€). Après 2 échecs théoriques consécutifs : 12h de cours obligatoires. Après 2 échecs pratiques consécutifs : 6h de cours pratiques obligatoires.
Depuis le 1er janvier 2026, théorique et pratique doivent être dans la même région. Braine-le-Comte = Wallonie. Plus possible de faire le théorique à Bruxelles et le pratique ici.
Route large et droite. Le radar flashe à 50 km/h. Pendant l'examen : 47-48 km/h MAX. Présent dans 3/6 itinéraires. En descente, freine doucement pour maintenir la vitesse.
11 points d'entrée en zone 30 avec rétrécissements. Le panneau 30 est parfois difficile à voir si tu es concentré sur le rétrécissement. Tu passes de 50 à 30 — si tu ne ralentis pas assez tôt, tu es en excès.
Voitures garées, terrasses, piétons. Croisement impossible. 25-28 km/h. Prêt à t'arrêter à tout moment.
Bus TEC, taxis, piétons avec valises, kiss & ride. Priorité aux bus qui repartent.
En Wallonie = priorité de droite par défaut. Dans les rues résidentielles, beaucoup d'intersections sans panneau. Regarde TOUJOURS à droite — l'examinateur vérifie.
Avec un taux de réussite de 44,9%, Braine-le-Comte est l'un des meilleurs centres de Wallonie — mais le radar Rue de Mons et la zone 30 étendue piègent encore beaucoup de candidats.
Notre guide couvre les 6 parcours réels avec liens GPS, le radar et les 11 effets de porte, les rues étroites du centre, les manoeuvres fréquentes et une checklist du jour J.
